新时代中国调研行之文化中华｜青岛工人运动发源地红色文化浸人心

山东省青岛市市北区杭州路16号，中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下称：中车四方）老厂区(chǎngqū)。1925年2月18日，1500多名青岛四方机厂的(de)工人在这里，拍下了一张胶济铁路(tiělù)总工会四方分会全体(quántǐ)罢工胜利纪念的合影。这次由中国共产党(zhōngguógòngchǎndǎng)组织领导的胜利罢工，推动青岛工人运动持续高涨。 从青岛第一个工会诞生地到中国现代化轨道交通装备研制基地(jīdì)，中车四方(sìfāng)成为青岛红色轨迹的起点。 《中共(zhōnggòng)青岛地方史》第一卷记载，青岛党组织开展工人运动是从改造四方机厂(jīchǎng)工人自发组织——圣诞会开始的。1923年1月(yuè)，圣诞会在四方机厂成立，有数百名技工参加。后来，圣诞会领导人的觉悟不断提高(tígāo)，诚心接受党的领导。 青岛市委党史研究院研究二处二级主任科员付雅琳表示，圣诞(shèngdàn)会成为党领导下的(de)青岛第一个工会组织，有力推动了青岛工人运动的发展(fāzhǎn)。在圣诞会的影响(yǐngxiǎng)下，青岛其他行业工人纷纷觉醒，联合起来反对压迫。 新中国成立后，中车四方继续在党的领导下传承发扬(fāyáng)工人运动(gōngrényùndòng)的红色精神。 在位于城阳区锦宏东路88号的中车四方(sìfāng)总部(zǒngbù)新(xīn)厂区，一台黑体红轮的机车车头引人注目。这是1952年7月26日由四方的工人试制成功的新中国第一台自主制造的蒸汽机车“八一号”。 机车(chē)月(yuè)牙板技术的(de)成功攻关成为当时四方工人积极创新的代表。记者从中车四方提供的有关史志资料中了解(liǎojiě)到，月牙板是机车牵引动力系统最为关键的部件之一，在此之前都是由国外制造。面对有关设备(shèbèi)和知识的不足，攻关小组持续攻坚，终于自主制造出了符合标准的月牙板。 1952年8月(yuè)1日，“八一号”蒸汽机车举行落成典礼和剪彩仪式。当晚，机车驶向抗美援朝(kàngměiyuáncháo)前线。 图为新中国第一台自主制造的(de)(de)蒸汽机车“八一号”。新华社记者王凯 摄　　从(cóng)“八一号”问世的那一刻，“自力更生、吃苦耐劳、创新实干、勇争一流”的火车头精神就成为四方工人(gōngrén)传承不灭的血脉。此后，四方的工人们还(hái)创造了第一批21型客车(kèchē)、第一批22型客车、第一台“胜利”型客运蒸汽机车、第一台液力传动内燃机车、第一台“卫星”型大马力液力传动内燃机车、第一列双层客车。 如今，中车四方形成了世界领先的研发创新能力。我国首列出口高速动车组(dòngchēzǔ)、首列城际市域动车组、首列中国标准地铁列车(lièchē)均诞生于此。 这是2021年7月20日在山东青岛拍摄的时速600公里高速磁浮交通系统（无人机照片）。新华社记者李紫恒 摄　　在中车四方转向架分厂(fēnchǎng)制造车间，全国(quánguó)劳动模范、中车四方一线操作工人(gōngrén)管益辉，正在车间内(nèi)与团队针对“复兴号”高速动车组转向架核心部件进行数控加工和调试。他与团队攻克(gōngkè)了多(duō)项关键技术。“作为一线高铁工人，我将努力做知识型、技能型、创新型产业工人，为中国创造、中国速度贡献更多工匠力量(lìliàng)。”管益辉说。 中车四方的(de)工人运动史不仅是青岛的城市记忆，更是中国工人阶级的光辉篇章。正如中车四方历史文化馆结束语所写的这段话：“把奋斗故事一代(yídài)一代讲下去(xiàqù)，把红色基因一代一代传承下去。”（记者(jìzhě)王凯）