为快递员持证上岗装上“安全阀”
为快递员持证上岗装上“安全阀”
为快递员持证上岗装上“安全阀”
本报讯(记者蒋杰 通讯员杨莹 郑旭斌(zhèngxùbīn))“第一批快递员已经拿到了驾驶三轮摩托车的D证,大家工作更安心(ānxīn)了。”近日,浙江省宁海县检察院对快递员无证驾驶整改情况开展(kāizhǎn)“回头看”时,某(mǒu)快递公司负责人说。
根据相关规定,宁波市域内的快递末端投递专用三轮车分为电动三轮车和电动三轮摩托车(mótuōchē)两类,驾驶(jiàshǐ)前者不需要驾驶证,驾驶后者则(zé)需要D类车型驾驶证。今年2月,宁海县检察院检察官在办案中发现,快递员孙某无证驾驶电动三轮摩托车并发生交通事故(jiāotōngshìgù)。这种情况是否普遍存在(pǔbiàncúnzài)?带(dài)着这一问题,检察官实地(dì)走访了孙某所在的快递公司。“我们也知道驾驶电动三轮摩托车需要考证,但快递员流动性大,考证需要时间,有时候证还没考出来(chūlái),人就离职了,慢慢地大家就默认了无证驾驶的情况。”该公司负责人说。
针对该问题,宁海县检察院启动专项监督,实地走访了县域内的8家快递企业,发现(fāxiàn)无证驾驶(jiàshǐ)及未投保第三者责任险等(děng)情形较为普遍,一旦发生事故(shìgù)需要企业代为赔偿,可能给企业经营造成影响。随后,办案检察官通过数字化手段比对快递企业法人及车辆登记、快递员驾驶资格等信息,发现有108名(míng)快递员未取得相应驾驶证。
今年3月,宁海县检察院向有关(yǒuguān)职能部门制发检察建议,建议其形成车辆分类管理模式,督促快递企业确保驾驶电动三轮摩托车(mótuōchē)的快递员及时取得驾驶证(jiàshǐzhèng),并为快递专用三轮车(sānlúnchē)投保第三者责任险、为驾驶人员投保人身意外伤害险。
相关职能部门迅速(xùnsù)落实整改,目前快递企业已帮助近九成快递员报名了(le)机动车(jīdòngchē)驾驶考试,为50余名快递员增投了相应保险。(蒋杰 杨莹 郑旭斌)


本报讯(记者蒋杰 通讯员杨莹 郑旭斌(zhèngxùbīn))“第一批快递员已经拿到了驾驶三轮摩托车的D证,大家工作更安心(ānxīn)了。”近日,浙江省宁海县检察院对快递员无证驾驶整改情况开展(kāizhǎn)“回头看”时,某(mǒu)快递公司负责人说。
根据相关规定,宁波市域内的快递末端投递专用三轮车分为电动三轮车和电动三轮摩托车(mótuōchē)两类,驾驶(jiàshǐ)前者不需要驾驶证,驾驶后者则(zé)需要D类车型驾驶证。今年2月,宁海县检察院检察官在办案中发现,快递员孙某无证驾驶电动三轮摩托车并发生交通事故(jiāotōngshìgù)。这种情况是否普遍存在(pǔbiàncúnzài)?带(dài)着这一问题,检察官实地(dì)走访了孙某所在的快递公司。“我们也知道驾驶电动三轮摩托车需要考证,但快递员流动性大,考证需要时间,有时候证还没考出来(chūlái),人就离职了,慢慢地大家就默认了无证驾驶的情况。”该公司负责人说。
针对该问题,宁海县检察院启动专项监督,实地走访了县域内的8家快递企业,发现(fāxiàn)无证驾驶(jiàshǐ)及未投保第三者责任险等(děng)情形较为普遍,一旦发生事故(shìgù)需要企业代为赔偿,可能给企业经营造成影响。随后,办案检察官通过数字化手段比对快递企业法人及车辆登记、快递员驾驶资格等信息,发现有108名(míng)快递员未取得相应驾驶证。
今年3月,宁海县检察院向有关(yǒuguān)职能部门制发检察建议,建议其形成车辆分类管理模式,督促快递企业确保驾驶电动三轮摩托车(mótuōchē)的快递员及时取得驾驶证(jiàshǐzhèng),并为快递专用三轮车(sānlúnchē)投保第三者责任险、为驾驶人员投保人身意外伤害险。
相关职能部门迅速(xùnsù)落实整改,目前快递企业已帮助近九成快递员报名了(le)机动车(jīdòngchē)驾驶考试,为50余名快递员增投了相应保险。(蒋杰 杨莹 郑旭斌)

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